УРТ работает над модернизацией парка (в том числе за счёт техники из Москвы) и создаёт резерв запчастей, рассказала сити-менеджер. Предприятие планирует повысить квалификацию сотрудников всех звеньев — от руководства до автослесарей. Подготовлена смета на ремонт производственных зданий депо №2. За полтора месяца УРТ погасило 9,3 млн рублей просроченной кредиторской задолженности.
К 20 августа скорректируют положение об оплате труда.Правительство помогает перевозчику обновить технику в рамках профильного нацпроекта, добавил зампред Евгений Беленецкий. В августе рязанские чиновники изучат в Твери местный опыт реформирования общественного транспорта.
«Вижу, что определённая работа по оздоровлению УРТ была проведена. Посмотрим на то, какие первые результаты будут от неё получены», — сказал губернатор Николай Любимов, по чьему поручению составлялся план развития предприятия. Он уточнил, что имеет в виду в первую очередь изменения в системе оплаты труда и стимулирующие меры.
По мнению политика, также нужно быстро привести в порядок производственные помещения и ремонтные боксы, «чтобы техника не страдала от того, что на неё сверху вода льётся». Наконец, необходимо «прекратить эту кадровую чехарду на предприятии»: «Важно, чтобы в УРТ пришёл грамотный, ответственный руководитель, который сможет выстроить работу предприятия».
Анализ показал, что проблемы не всегда в финансировании, заметил Любимов: «Для чего вкачивать туда деньги, если они там нерационально расходуются? Надо вначале навести в УРТ элементарный порядок, которого не было». Он рассчитывает к 1 сентября получить первые результаты, которые прямо скажутся на качестве перевозок.
«Предстоит обширная работа для того, чтобы УРТ могло справляться с перевозками и стало нормальным, определяющим для всего транспорта Рязани механизмом. Жители в первую очередь должны почувствовать эти улучшения», — заявил губернатор.
Свежие комментарии