По их данным, после введения выделенной полосы водители общественного транспорта стали проводить в пути меньше времени. Урбанисты посмотрели транспортный поток участка от Московского в центр города в утренний час пик, если ехать на общественном транспорте УРТ. Данные взяты из журнала системы ГЛОНАСС.
«Единственный спорный момент — Первомайский проспект от площади Победы до путепровода станции Рязань-2 из центра, так как из-за спорного ввода левого поворота с Московского шоссе на улицу Вокзальную и полностью отсутствующего информирования о более быстрых вариантах поездок пробки на этом участке Первомайки заметно выросли», — отметили урбанисты.
Напомним, администрация Рязани сообщила о решении оставить выделенные полосы общественного транспорта после ремонта теплотрассы на Первомайском шоссе.
Свежие комментарии