Грандиозный ремонт моста проходил в 2018 году - тогда обновить покрытие здесь обещали с помощью инновационных материалов, выделили 282 миллиона рублей. Однако вскоре после завершения ремонта выяснилось, что хваленое покрытие разрушается на глазах, а в дождь становится скользким, как стекло.
Скоро мост украсили многочисленные ямы - и началась череда судов.
Один из них постановил взыскать с исполнителя работ 163,5 млн рублей. На мосту установили ограничивающие скорость знаки, чтобы снизить риск ДТП.С тех пор мост приходится латать регулярно, практически после любого сильного дождя или перепада температур покрытие крошится, образуя все новые выбоины. Водители буквально рвут колеса о края ям, асфальтовая крошка летит в стекла машин.
В очередной раз дорожных рабочих на мосту заметили 22 января - они в очередной раз пытались привести покрытие хоть в сколько-нибудь приличный вид. Однако ремонт продержался лишь неделю - на фото с моста 29 января вновь видны ямы.
"Латали в прошлый понедельник. Сейчас он опять посыпался, нельзя нормально его сделать? Слой снять хотя бы", - написал один из пользователей соцсетей.
Однако пока рассчитывать на полноценный ремонт не приходится: планируется строительство моста-дублера, а уже потом можно будет нормально взяться за нынешний Солотчинский мост. Срок его безопасной эксплуатации не превышает пяти лет, и надо поторопиться с альтернативным вариантом.
Свежие комментарии